Контролер дорожній уніфікований РЕ2012
|
|
Основні технічні характеристики |
||||||
|
Умовне позначення виконання ДКУ |
РЕ2012 |
|||||
|
.01 |
.02 |
.03 |
.04 |
.05 |
.06 |
|
|
Кількість силових ланцюгів,шт. |
8 |
8 |
16 |
16 |
24 |
24 |
|
МСК |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
|
ПСТЧ* |
- |
+ |
- |
+ |
- |
+ |
|
Кількість регульованих напрямків |
до 16 |
|||||
|
Кількість регульованих фаз руху |
16 |
|||||
|
Максимальний струм навантаження, не менше, А |
2 |
|||||
|
Тривалість циклу регулювання, с |
до 255 |
|||||
|
Тривалість основного такту, с |
від 1 до 200 |
|||||
|
Тривалість проміжного такту, с |
від 1 до 25 |
|||||
|
Кількість часових програм, що переключаються за добовим графіком |
8 |
|||||
|
Габаритні розміри, не більше, мм |
440´300´900 |
|||||
|
Маса, кг |
40 |
|||||
|
Два входи ТВП і вхід дистанційного відключення світлофорного об’єкта |
||||||
|
Електроживлення від стандартної мережі змінного струму частотою, 50 Гц і напругою, 220В |
||||||
|
Потужність, що споживається (без врахування потужності ламп, що комутуються), не більше, 50ВА |
||||||
Примітка – * МСК - модуль силових каналів РЕ2203 (для РЕ2000) або РЕ2218 (для РЕ2011),
ПСТЧ – приймач сигналів точного часу РЕ2300 (РЕ2325).